世界最长的高速公路螺旋隧道（在建）

中国河北省延庆至崇礼高速公路河北段ZT10标段，在建的金家庄特长螺旋隧道，由河北省高速公路管理局延崇筹建处投资，河北省交通建设监理咨询有限公司和辽宁第一交通工程监理有限公司共同监理，由四川公路桥梁建设集团有限公司承建。金家庄特长螺旋隧道左洞长4228米;右洞长4104米。经世界纪录认证英国总部审核，2018年4月20日，确认为世界最长的高速公路螺旋隧道（在建）。

金家庄螺旋隧道

金家庄螺旋隧道是四川路桥集团承建的延崇高速ZT10标项目的主要工程，作为延崇高速公路最为关键的重点控制性工程，金家庄螺旋隧道全长4.2公里，左幅长4228米，右幅长4104米，隧道进口和出口高差超过250米，在长度和高差方面远远超过国内外的其它螺旋式隧道。自项目开工起，四川路桥建设者传承工匠精神，以“攻坚克难、甘于奉献、勇于胜利”的精神挑战“不可能”，以坚定不移的信念打造优质产品,力争建成“平安、绿色、智慧、人本”的绿色示范工程、品质示范工程、科技示范工程。

世界纪录的艰难诞生

在山体里创造“世界纪录”的难度超乎想象，它凝聚了项目团队的心血与智慧。从赤城县金家庄隧道进口位置到崇礼区棋盘梁隧道出口位置，直线距离大约7公里，但是需要克服250米左右的高差，如果不建螺旋隧道，会造成路线纵坡太大，无法保证车辆的安全行驶。为了克服这种高差，让车辆在隧道里安全爬升，设计了半径为860米螺旋线。

螺旋隧道穿越的地质复杂，大多在断裂带上，施工难度大，安全隐患多，当掘进400多米可能还感觉不到是螺旋隧道，但越往里掘进，工人们逐渐看不到出口，这会给他们的心理带来不适感。其实在山体里不能机械施工的作业面，需要纯人力掘进的“点”已经越来越少，取而代之的则是地质调查与物探、超前钻探技术相结合的“机械化部队”，通过“机械化换人，自动化减人”把人力投入减下来，确保安全施工。

同时，项目团队在环保问题上也实现了与项目各项工作同频共振，针对隧道通风难题自制了大型吸风吸尘的除尘机，把施工中产生的烟尘吸进去用水过滤成雾化状，这是一个亮点。还有利用太阳能路灯减少了传统能源的使用，利用电动喷洒清扫车和雾帘等时刻清除施工带来的灰尘，利用五级沉淀池对污水处理更加彻底等措施与项目争创“全国第一批绿色公路建设典范示范工程”目标相得益彰。

世界最长的高速公路螺旋隧道（在建）

项目管理团队为此高标准、严要求，以奥运五环为元素，提出了“五环”标准化创新管理思路——即：“蓝之环”，专注、严谨，以规矩成方圆；“黄之环”，稳步、高效，推进节点工期；“玄之环”，自主、创新，匠心与智慧建造；“绿之环”，清洁、环保，始终牢记在心；“赤之环”，责任、关怀，彰显企业文化。

金家庄特长360度螺旋隧道施工的完美收官，把惊叹留给世界，把情怀献给祖国。道行天下，一路芬芳，金家庄特长螺旋隧道在这里所闪耀的，不单是一项新的世界纪录，更是百年路桥又一枚明亮勋章。

ZT10 section of Chongli expressway in Yanqing, Hebei Province, China. The Jinjiazhuang Long Spiral Tunnel under construction from Yan-chong Construction Office Of Hebei Expressways Investment , Hebei Provincial Communications Planning and Design Institute ，Hebei Highway & Waterway Engineering Consulting Co., LTD and Liaoning First Transportation Engineering Supervision Co. Ltd joint supervision by Sichuan Road & Bridge Group Co., Ltd construction contract. Jinjiazhuang long spiral tunnel is 4228 meters long; the right entryway is 4,104 meters long. World Records Certification Agency, with headquarters in England has declared it to be the World’s Longest Motorway Spiral Tunnel.