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世界上著名的20座桥有哪些(金门大桥)

时间:2024-01-13 16:26:13   阅读:367

金门大桥(美国旧金山)

金门大桥(Golden Gate Bridge)是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成。

南浦大桥(中国上海)

工程总投资8.2亿元。总长8346米,其中主桥全长846米,引桥全长7500米。主桥为一跨过江的双塔双索面叠合梁结构斜拉桥,两岸各设一座150米高的“H”型钢筋混凝土主塔,桥塔两侧各以 22对钢索连接主梁索面,呈扇形分布。桥下可通行5万吨级巨轮。还有四座桥塔。

塔桥(英国伦敦)

是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦塔(Tower of London)附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征。

悉尼海港大桥(澳大利亚悉尼)

悉尼大桥号称世界第一单孔拱桥,早期悉尼的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工,是连接港口南北两岸的重要桥梁。它像一道横贯海湾的长虹,巍峨俊秀,气势磅礴,与举世闻名的悉尼歌剧院隔海相望,成为悉尼的象征。

维琪奥桥(意大利佛罗伦萨)

为意大利佛罗伦萨(翡冷翠)最古老的桥梁。维琪奥桥以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。

英国盖茨黑德千僖桥(英国盖茨黑德市)

主跨150米,重达850吨,专供步行和骑自行车通过。它横跨在英格兰的泰恩河上,将盖茨黑德和历史名城纽卡斯尔市联接起来,成为城市的标志性建筑和亮丽的新景观。

埃拉斯穆斯大桥(荷兰鹿特丹)

大桥自1996年建成就成为世人赞美的目标,以美妙的姿态跨越了2600英尺的距离。大桥在城市格局中占有着极其重要的位置。139米高的桥塔将成为城市新的地标。

西敏寺大桥(英国伦敦)

泰晤士河上的西敏寺桥位于伦敦市中心,附近有英国的议会大厦、大本钟和伦敦的市政厅。在桥后面每天有游船公司协办的泰晤士河游,行程近1小时。

费马恩大桥

总投资高达58亿欧元,跨海大桥总长18公里,连接德国的费马恩岛和丹麦的洛兰岛。

米约大桥(法国塔恩河谷)

米约大桥(Millau bridge)坐落在法国南部塔恩河谷的米约大桥,它是目前世界上第二高的大桥,桥面与地面最底处垂直距离达270米。米约大桥因坐落在法国西南的米约市而得名,它是斜拉索式的长桥。尽管全长达2.46公里,但只用7个桥墩支撑。

厄勒海峡大桥(丹麦和瑞典,厄勒海峡)

是全球第十大桥。该桥全长16公里,由西侧的海底隧道、中间的人工岛和跨海大桥三部分组成。西侧的海底隧道长4050米,宽38·8米,高8·6米,位于海底10米以下,由五条管道组成。它们分别是两条火车道、两条双车道公路和一条疏散通道。

日本锦带桥(日本岩岛)

日本锦带桥位于日本山口县岩国市的锦川河上,是一座五孔石墩木拱桥,跨度27.5米,全长193.3米,宽5米,1673年建造完成,是日本三大名桥之一。

青马大桥(中国香港)

是全球最长的行车铁路双用悬索式吊桥,亦是全球第八长以悬索吊桥形式建造的吊桥。大桥主跨长1,377米,连引道全长为2,160米。青马大桥只有车行道,不设人行道,因此游客无法步行于青马大桥观光,车速限制每小时80公里。

里士满桥(英国伦敦)

英国伦敦的里士满桥,是一座石拱桥,跨越泰晤士河。该桥建于1774年-1777年,桥梁全长300米,宽36米。

博斯普鲁斯大桥(土耳其伊斯坦布尔)

该桥又名欧亚大桥,修筑在博斯普鲁斯海峡最窄处,于1973年10月正式通车,是第一座跨越博斯普鲁斯海峡并连结亚洲与欧洲两大陆的跨海大桥。

科罗拉多大桥(美国圣迭哥)

该桥耗资5000万美元,1967年2月动工,1969年8月3日建成通车,之后迅速成为当地的地标建筑。因其独特的桥塔和优美的曲线,该桥在1970年获得了美国钢建筑研究院颁发的优异奖。

明石海峡大桥

全长3911米,主桥墩跨度1991米。两座主桥墩海拔297米,基础直径80米,水中部分高60米。两条主钢缆每条约4000米,直径1.12米,由290根细钢缆组成,重约5万吨。

舟山跨海大桥(中国浙江)

是国家高速公路网甬舟高速公路(G9211)的主要组成部分。舟山跨海大桥跨4座岛屿,翻9个涵洞,穿2个隧道,投资130亿元。

马格德堡水桥(德国马格德堡)

全长918米,建成于2003年10月,是一座跨越易北河的渠道桥,它连接了易北—哈维尔运河与米特兰德运河这两大航道。马格德堡水桥是用来跨越道路、铁路、河、峡谷或其他障碍而建造的结构。印象中的桥梁不外乎就是让车辆、火车、行人来穿越的。

布鲁克林大桥(美国纽约)

大桥全长1834米,桥身由上万根钢索吊离水面41米,是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

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